《航空发动机控制原理》、《发动机数字控制系统》、《MATLAB控制系统设计》

航空发动机控制、多变量鲁棒控制、航空发动机/燃气轮机数学模型、控制系统建模仿真、故障诊断与容错设计。

获北航教学成果一、二等奖各一项，获国防科技进步三等奖一项，获北航科技创新二等奖，发明国家专利3项，发表核心期刊、国际会议150篇(10篇SCI，100篇EI)，已培养博士14名，硕士80多名，在研博士生11名，在研硕士生10名。承担了一项两机重大专项课题、多项AXXX、AXXX等国家重大课题计划项目，承担完成了80多项航空、航天研究厂所一线重点科研课题，参与一项两机重大专项课题。
发表主要学术论文：
1、YANG S, WANG X, SUN P. Design of LPV­Based Sliding Mode Regulator for Limit Protection of Aero­Engines[J]. Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control, 2020, 142(9): 091007
2、YANG S, WANG X, WANG H, et al. Sliding mode control with system constraints for aircraft engines[J]. ISA Transactions, 2020, 98: 1–10.
3、YANG S, WANG X, YANG B. Adaptive sliding mode control for limit protection of aircraft engines[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2018, 31(7): 1480–1488.
4、Xiangxing Kong, Xi Wang，An Extrapolation Approach for Aeroengine’s Transient Control Law Design，Chinese Journal of Aeronautics，2013,26(5):1106-1113.