科研概况

面向航空动力及航空新能源前沿和国家发展需求，6165cc金沙总站检测中心重点形成了发动机结构安全与整机动力学、多场耦合非定常流动、推进系统智慧热管理、推进系统燃烧学、航空电推进与智能控制、航空绿色能源、全数字化智能航空发动机等7大特色学科方向。中国航空发动机集团针对重点型号发展需求，在北航设立了5个支撑团队、4个联合设计团队以及5个联合创新中心，校企协同迈上需求牵引和技术推动“双轮驱动”的新台阶。近10年间，学院共承接某专项等国家重大科研项目50余项，有力支撑国家重点型号研制。学院经费到款持续增长，近年来学院年均科研经费到款超2亿元，经费总额和人均经费长期位列全校前三。

围绕航空发动机国家重大战略需求，瞄准世界科技前沿，攻克了涡轮叶片烧蚀、涡轮盘腔超重、叶片非定常流固耦合、航天智能驱动器等“卡脖子”技术，为多个型号研制成功提供技术保障。高超声速强预冷发动机研制基地落户泸州，为地方打造航空特色基地注入新的活力；共建北航（四川）西部国际创新港，将四川省制造产业雄厚基础与北航基础研究优势有机结合；先进航空活塞发动机技术在宁波产业化，新增经济效益近亿元。持续服务国民经济建设，近五年在国内企业和国防军事领域累计专利转化百余项。

建设了联合国附属空间科学与技术教育亚太区域中心，发起“绿色航空国际高峰论坛”，111创新引智基地获滚动支持。为航空发动机企业定制入行、高 端、精英三类培训，累计培训300余人次；“航空燃气涡轮发动机结构设计”上线慕课，累计学习超10万人次；主办《航空学报（英文版）》和《航空动力学报》是中国航空领域旗舰期刊，创办的《Propulsion and Power Research》进入全球航空领域期刊前20%，著名国防科普期刊《航空知识》年发行量150万。